スズキ グレード 検索。 グレード一覧|ワゴンRスティングレー(スズキ)の総合情報

グレード一覧|ワゴンRスティングレー(スズキ)の総合情報

高速道路OK• 6L直列4気筒を搭載し、82馬力を発生、高・低速2段切換え式トランスファー(副変速機)をもったパートタイム4WD機構とする。 シート高:785mm• 搭載エンジンは64馬力のシングルカムターボのみ。

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エンジンは、高出力、高トルクを発揮する1. インパネシフトの採用により、運転席と助手席間の移動はスムーズ、左右独立スライド機構のリヤシートは、前後に150mmスライドが可能。 GMC• 燃費向上のためのシステムが省かれる「F」 「F」出典: エントリーグレードの「F」では減速時のエネルギーで発電し、ガソリンの消費量を減らして実燃費向上に貢献するシステム「エネチャージ」やアイドリングストップシステム、アイドリング中にエアコンが停止しても一定時間冷たい風をキープしてくれる「エコクール」などの低燃費をサポートするシステムが搭載されないのが特徴です。

スズキ(SUZUKI)車のグレード検索方法まとめ

またロングやジャストローなどの細かい仕様も照会できませんでした。 車検あり• インテリアは、燃費計や航続可能距離などを表示するマルチインフォメーションディスプレイ、センタースピーカーなどを標準装備。 今回、エスクード特別限定車「2. 今回の特別仕様車は、エスクードの豪華装備をもつバリエーション「G-リミテッド」を設定。

排気量:124cm 3• 今回、フルモデルチェンジを行った。

【グレード情報】スズキ ソリオのグレードをリサーチ!

シトロエン• 軽快なクロスカントリーモデル、スズキエスクード。 エンジンは、その直列4気筒1. リヤシートは5対5のダブルフォールディング分割可倒式、フロントシートのヘッドレストを外せば、フロントクッションからリヤシートバックまでのフラットシートも可能。 今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

高速道路OK• 駆動は「ハイブリッドMV」、「ハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート装着車」に2WD/4WD、その他は2WDのみを用意。

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グレード グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 DBA-MA15S 1242cc 5 CVT FF 5名 20. インパネシフトの採用により、運転席と助手席間の移動はスムーズ、左右独立スライド機構のリヤシートは、前後に150mmスライドが可能。 安全装備では、スズキ軽自動車初採用となる単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減システム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能と、ヘッドランプのハイビーム/ロービームを自動で切り替えるハイビームアシスト機能(スズキ軽自動車初)を搭載。 4ターボ」を設定。

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アルトは優れた燃費性能が持ち味ですが、この「F」グレードを選択する場合にはその点に注意が必要だといえるでしょう。

トヨタ

高速道路OK• 駆動方式は後輪駆動の2WDと4WD、ジョイポップはパートタイム式4WD、その他はフルタイム式の3種が設定。

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今回、軽乗用車「ワゴンR」が発売から25周年を記念して、特別仕様車「ハイブリッドX リミテッド」を設定。

スズキ(SUZUKI)車のグレード検索方法まとめ

不正な複製キーによる車両盗難を防止するイモビライザーや、窓を破りドアを開けるとホーンなどで警告するセキュリティアラームを採用した。 前席および後席に内蔵式の乗降ステップを、使いやすい位置に握りやすい大型乗降グリップを採用し、優れた乗降性を考慮している。

余裕ある地上高により、急勾配や段差も難なく乗り越え、雪道や泥道でも簡単にはスタックしない。

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シート高:955mm• 内装はシート表皮、インパネガーニッシュ、センタークロックのデザイン変更や、カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ、ソフトパッド(インストルメントパネル天面)を採用するなど、質感や先進性を向上させた。 価格(消費税込み):796,400円• マツダ車のグレード検索 方法は以下の通りです。 両グレードで、フルオートエアコン、CDプレーヤー「AM/FMラジオ付、MP3/WMA対応」(「X」のみ)、本革巻ステアリングホイール、キーレスプッシュスタートシステム、ディスチャージヘッドランプ、スモークガラス、4輪ABS「EBD・ブレーキアシスト付」、タイヤ空気圧警報システムを標準で備える。

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そうすれば無駄な装備に高いお金を支払うこともなく、自分にとってベストなグレード選択ができるのではないかと思います。