Ma シャーシ 電池 落とし。 FMAシャーシにブラストソニックを載せて改造したら、自分史上最速のフルカウルミニ四駆になった話

MSセンターシャーシ加工③

加工用プレートはどんなに注意しても加工の際 ドリルやヤスリにより少しずつ削れる消耗品ですので、 実用品と位置付け余分な装飾を省略する事で、 消耗時の再購入や、より治具を必要としている お子様でも気軽に購入できる価格を目指しました。

ミニ四駆部品の中で一番重いのが電池になります。

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「公式ではこう発表されている」と記入した上で実際の対応度合いを記入するのが理想的か。 接着剤が乾いたら、ランナーの出っ張りをシャーシにあわせてニッパーでカットします。 ちなみに自分は、やすりは使わずにデザインナイフでカンナ掛けして整えました。

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とりあえずMAシャーシならなんでも良いのでコレを使用することにしました。

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これはもう見た目の好みの問題だけど…。 今主流のMSフレキで本格的に改造されたマシンにも引けを取らない。

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これは二次ブーム以降ローラーを前後にのみ設置するのが主流になり、サイドガードが不要とされていたためにMSでは廃止されていたが、近年はここにマスダンパーなどを配置するセッティングが普及したため、パーツのマウント用にXX以降のシャーシでは再びサイドガードを使う設計がなされているためだろう S2はオプションだが、S1のものが使えるうえ新型の強化サイドガードも発売されている バンパーなどと同じくARのものをベースとした形状だが、ARに近い規格のネジ穴の外側にさらに同じようなネジ穴が二つ追加され、左右4つづつネジ穴がある。 -- 名無しさん 2017-09-19 01:13:12• このまんまでは電池がフリーになってしまいうまくハマりません。

FMAシャーシにブラストソニックを載せて改造したら、自分史上最速のフルカウルミニ四駆になった話

注意点としては元々デフォルトのバッテリーホルダーをカットしてしまうので強度が弱くなる事ですね。

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電動ドリル使ってるので穴あけも楽々です。

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ぼくが改造したFMAシャーシのを実際に走らせてみた。 MSでは構造上、センターシャーシの一部が前後スパーギヤのギヤカバーを兼ねていたが、MAではスパーギヤも全て覆うようになっている。 なので間違いの指摘や意見を述べるにしても言い方ってもんがありますし、最初からケンカ腰なのはよくないですね。

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FRPをネジ止めした際斜めになるようになっている。

tomoya530’s diary

明日2月7日(木)は定休日になっています。 まあそこは実際に試した人に任せるしかないが -- 名無しさん 2017-09-20 18:37:47• -- 名無しさん 2019-02-10 17:42:46• 連絡先について 返品について 電話番号:048-793-0337 メールアドレス:info shop-siomi. 大雑把ですが、くり抜くところまでできました。

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個人的には、電池とターミナルのもよくなってるように感じる…。 。